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Mercedes: i fallimenti sportivi non intaccano i fatturati

La rendicontazione finanziaria dell’anno 2023 parla chiaro: per ora Mercedes non subisce il contraccolpo delle difficoltà sportive

Diego Catalano by Diego Catalano
15 Aprile 2024
in News
Tempo di lettura: 1 minuti
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Mercedes

Brackley, sede dei Mercedes-AMG Petronas F1 Team

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Il titolo di questo breve scritto basta da solo per spiegare lo stato dell’arte. Nonostante un biennio pieno di vacche magre (il terzo anno non sembra andare meglio), la Mercedes non vede intaccate le sue performance finanziarie. 

Il sito brasiliano Terra informa che la scuderia anglotedesca ha rilasciato il suo rendiconto finanziario/contabile per l’anno 2023 e che i numeri sono sorprendentemente positivi se si parametrano a quanto ottenuto in pista.

Toto Wolff - Team Principal Mercedes AMG Petronas F1
Toto Wolff, Team Principal Mercedes AMG Petronas F1

Mercedes: il team è finanziariamente in salute

La Mercedes ha registrato il fatturato più alto della sua storia: oltre 546 milioni di sterline. Gran parte di questi soldi provengono dalla Formula 1. Una quota giunge anche dalla divisione “Scienze applicate” che si occupa di progetti speciali come ad esempio il programma vela INEOS dell’America’s Cup.

Se vogliamo, questi conseguimenti spiegano perché le “dieci sorelle” siano così restii all’ingresso degli altri team in Formula Uno. Il business è così vantaggioso che emergono guadagni importanti anche a fronte di stagioni semi-fallimentari. Andretti prenda nota…


Crediti foto: Mercedes-AMG Petronas F1 Team

Diego Catalano

Diego Catalano

Partenopeo Classe 1977 con formazione nell’ambito delle Relazioni Internazionali. La passione per il motorsport nasce sin dalla prima adolescenza. Proprio questa forte pulsione mi ha portato, negli anni, a volermi cimentare con la narrazione di ciò che circonda la Formula Uno. Ho fatto parte, come fondatore, di diversi progetti editoriali a tema: MotorQube, Fatti di Motori, Undici Metri; esperienze chiusesi ma che mi hanno permesso di approdare in FormulaUnoAnalisiTecnica. Realtà nella quale, per cinque anni, ho ricoperto il ruolo di caporedattore e coordinatore. Nel gennaio del 2024 ho deciso di rimettermi in gioco creando Formulacritica.it, un contenitore plasmato sulle mie necessità espressive che ho voluto impostare su un modo di raccontare il motorsport diverso, votato all’analisi concettuale del fenomeno. In parallelo curo un altro figlio editoriale: PuntoNapoli. A tempo perso pesto sui tamburi e sui piatti di una batteria e provo a dare del tu a un paio di bassi elettrici. Con risultati rivedibili. La musica e il prog-rock sono un’altra ragione di vita. Ne parlo su No Limits Radio nello spazio denominato "Blog To The Edge" del quale esistono proiezioni sui principali social network e su YouTube.

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