WEC Toyota, Nyck de Vries: “Le condizioni della pista sono cambiate molto dal Prologo”

Il Qatar ospita la prima tappa del WEC 2025 e la Toyota si fa trovare pronta all’appello. Obiettivo stagionale del team sarò quello di difendere e riconquistare il Mondiale Costruttori oltre a tentare la scalata al Mondiale Piloti e ancora una volta al primo gradino del podio di Le Mans.

Due sessioni di prove libere di 90 minuti hanno segnato l’inizio ufficiale della stagione e aperto le danze tra le 18 Hypercars. Al termine di 3 ore di prove, la GR010 Hybrid numero 8 di Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa è in sesta posizione. La numero 7 di Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries invece è in tredicesima posizione, la vettura ha subito maggiormente una giornata in condizioni difficili.

Il commento, WEC Toyota

“Abbiamo avuto una giornata senza problemi, e abbiamo fatto molti giri, ma le condizioni della pista sono cambiate molto dal Prologo e ha creato un po ‘di reset per tutti. Abbiamo lavorato duramente per adattarci alle condizioni e abbiamo cercato di ottimizzare il nostro pacchetto per la gara. È impegnativo, ma ci stiamo riunendo e dando il nostro massimo sforzo” le parole di Nyck de Vries, driver della WEC Toyota numero 8.

Sulla stessa lunghezza d’onda il compagno di vettura Kamui Kobayashi: “Abbiamo cercato di ottimizzare l’auto per la situazione che abbiamo vissuto oggi con il cambio di direzione del vento e le condizioni della pista. Abbiamo lavorato duramente per trovare una sensazione migliore in macchina, e ora siamo più coerenti. Abbiamo faticato un po’ in termini di velocità assoluta rispetto ad alcuni degli altri, quindi dobbiamo cercare di colmare quel divario. Speriamo di potercela fare in tempo per le qualifiche“.

Pronta a reagire nelle prossime sessioni anche Sébastien Buemi: “È stato il primo giorno di gara per noi ed è andato bene senza problemi. Dopo il Prologo, il vento è cambiato completamente, quindi dovevamo adattarci a questo. Tuttavia, il quadro generale non è così diverso dal Prologo perché siamo ancora un po indietro. Sento che abbiamo apportato alcuni miglioramenti, ma lavoreremo duramente per tornare più forti per le qualifiche“.

Vento nelle prove

Come ampiamente accennato, un cambiamento nella direzione del vento ha portato sabbia sulla pista di gara. Condizioni che dato più lavoro a tecnici e ingegneri su pneumatici e adeguato set-up auto. Nyck e Brendon hanno impostato i giri più veloci nelle prime prove libere per le rispettive Hypercar.

La seconda prova, che è iniziata alla luce del giorno e conclusa in notturna con i riflettori accesi lungo il Lusail International Circuit, è stata dedicata a pneumatici e strategia gara. Brendon ha sfruttato al massimo un giro iniziale con un carico di carburante più basso facendo registrare il miglior tempo con la numero 8, il sesto assoluto. Nyck ha aspettato a uscire nella sessione per testare un set-up di qualificazione e registrare il miglior giro nel numero 7, posizionando la sua vettura al tredicesimo posto.

Timing recap

Foto Credit Toyota Gazoo Racing