F1 – Power unit 2026: al ritardo si aggiunge ritardo
I plenipotenziari della Formula 1 continuano a dibattere senza giungere alla versione definitiva del testo di riferimento in materia propulsori. ...
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Dall’America smentiscono l’interesse per i plurifrazionati. Anche General Motors punta convintamente sul V6 turbo-ibrido
Il dibattito sull'abbandono delle unità propulsive turbo-ibride è sempre molto attuale. Un'inversione di tendenza è davvero possibile?
Come Ferrari, anche Honda ha lavorato sull'ottimizzazione dell'affidabilità per "raschiare il barile" delle prestazioni. I nipponici vogliono chiudere in bellezza ...
L'automobile di produzione si sposta sempre più verso il modello "full electric". Una visione miope, che soddisfa esigenze politiche e ...
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