La fonte è di quelle autorevoli, serie e credibili: Roberto Chinchero. Quando un professionista così affermato si esprime significa che la notizia emersa è più che attendibile. La novella odierna è clamorosa: Carlos Sainz starebbe seriamente considerando di legarsi alla Williams con un contratto biennale.
Se la cosa trovasse conferma, inutile dirlo, sarebbe un downgrade molto importante rispetto alle opzioni vive fino a un mesetto fa. Dalle ipotesi Red Bull, Aston Martin, Mercedes e Audi-Sauber alla cenerentola della classifica. Bella botta sulle speranze iridate dell’ex McLaren.
Lo spagnolo si è visto chiudere molte porte dopo che, a inizio stagione, sembrava il gioiello del mercato. Ma forse ha una buona fetta di responsabilità in questo scenario al ribasso tutto da scrivere. Sauber ha corteggiato a lungo Carlos. L’anno scorso, quando ancora non si parlava di Lewis Hamilton in Ferrari, il madrileno avrebbe firmato un pre-accordo non vincolante con la realtà svizzera passata in mano ai tedeschi dell’Audi.
Sainz: temporeggiamento fatale?
Ma Sainz attendeva team più competitivi nel breve periodo e forse ha tirato troppo la corda. Andreas Seidl ha giocato d’anticipo e ha scritturato Nico Hulkenberg che sta facendo molto bene in Haas. L’altro sedile non ha un padrone e non è da escludere la permanenza di Valtteri Bottas che è anch’egli un obiettivo della casa fondata da Sir Frank.
I destini dello spagnolo e del finlandese si potrebbero incrociare: uno esclude l’altro, sia in Audi che in Williams. Se Carlos dovesse andare in Inghilterra alle dipendenze di James Vowles potrebbe osservare cosa accade in Mercedes l’anno venturo per poi puntare, nel 2026, alla promozione visto che tra Grove e Brackley c’è affinità e stretta collaborazione.
Non è un mistero che Toto Wolff stia cercando Max Verstappen e che contestualmente valuti Andrea Kimi Antonelli. Se queste strade si chiudessero clamorosamente allora Sainz si potrebbe spendere presso Brackley. Ma ad oggi questo sembra essere fanta-mercato. O quanto meno non vi sono ancora le condizioni per fare previsioni serie.
Sviluppi dovrebbero arrivare presto perché tutte le parti in causa hanno una certa premura. Ma, al di là di quali saranno le necessità e le motivazioni che porterebbero Sainz in Williams, non si può negare che il passaggio dalla Ferrari a un sodalizio di bassa fascia e con poche prospettive di crescita è una mezza bocciatura a una carriera che prederebbe una mesta china.
Crediti foto: Scuderia Ferrari, McLaren
