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Home F1

Ferrari: Sainz vuole esserci, Bearman in preallarme

A tre giorni dal primo semaforo verde del Gp d'Australia 2024, Carlos Sainz deve superare il test di idoneità FIA. Il pilota è fiducioso ma la Ferrari si cautela con la presenza di Oliver Bearman che potrebbe avere una seconda chance

Diego Catalano by Diego Catalano
19 Marzo 2024
in F1, News
Tempo di lettura: 1 minuti
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Carlos Sainz - Scuderia Ferrari

Carlos Sainz - Scuderia Ferrari

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Carlos Sainz attende con trepidazione la giornata di giovedì. Solo allora vi sarà la conferma della sua partecipazione al weekend del Gran Premio d’Australia dopo l’intervento subito nel pieno svolgimento del secondo evento stagionale, il Gp dell’Arabia Saudita. Per il pilota della Ferrari servirà il nulla osta dei medici della Federazione Internazionale dell’Automobile che, a seguito di verifiche necessarie, stabiliranno se potrà ottenere  l’idoneità per correre.

Carlos Sainz

Non si vaglierà solo lo stato di salute generale e la cartella clinica, il madrileno dovrà anche superare il test di uscita dalla vettura. Dall’entourage del pilota filtra ottimismo. Carlos è in Australia, come mostra la sua storia Instagram postata nella notte italiana. Nel viaggio che l’ha portato a Melbourne è stato accompagnato da uno specialista spagnolo che ha il compito di accelerare il processo di ristabilimento. 

Sainz vuole esserci e dovrebbe farcela, ma in ogni caso Oliver Bearman è in preallarme. La Ferrari, dopo la solida prova saudita, si sente al sicuro sapendo di poter contare su un sostituto di assoluto valore. Sviluppi attesi nelle prossime ore.


Crediti foto: Carlos Sainz, Scuderia Ferrari

Tags: Carlos SainzF1FerrariOliver Bearman
Diego Catalano

Diego Catalano

Partenopeo Classe 1977 con formazione nell’ambito delle Relazioni Internazionali. La passione per il motorsport nasce sin dalla prima adolescenza. Proprio questa forte pulsione mi ha portato, negli anni, a volermi cimentare con la narrazione di ciò che circonda la Formula Uno. Ho fatto parte, come fondatore, di diversi progetti editoriali a tema: MotorQube, Fatti di Motori, Undici Metri; esperienze chiusesi ma che mi hanno permesso di approdare in FormulaUnoAnalisiTecnica. Realtà nella quale, per cinque anni, ho ricoperto il ruolo di caporedattore e coordinatore. Nel gennaio del 2024 ho deciso di rimettermi in gioco creando Formulacritica.it, un contenitore plasmato sulle mie necessità espressive che ho voluto impostare su un modo di raccontare il motorsport diverso, votato all’analisi concettuale del fenomeno. In parallelo curo un altro figlio editoriale: PuntoNapoli. A tempo perso pesto sui tamburi e sui piatti di una batteria e provo a dare del tu a un paio di bassi elettrici. Con risultati rivedibili. La musica e il prog-rock sono un’altra ragione di vita. Ne parlo su No Limits Radio nello spazio denominato "Blog To The Edge" del quale esistono proiezioni sui principali social network e su YouTube.

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