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Pirelli: scelte conservative per rispondere all’aumento di carico

Mario Isola, n°1 di Pirelli Motorsport, ha spiegato le scelte filosofiche fatte dal gommista italo-sinico

Redazione by Redazione
21 Febbraio 2024
in F1
Tempo di lettura: 1 minuti
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Pirelli

Dettaglio di un gomma Pirelli

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Primo giorni di test invernali del Bahrain in corso. Ai microfoni di Sky Sport F1 è intervenuto Mario Isola, n°1 di Pirelli Motorsport, che ha offerto un dettaglio interessante sulle caratteristiche delle coperture.

La Pirelli, ha spiegato il manager dell’azienda milanese, fa le stime sui carichi in base ai valori che sono emersi alla fine della stagione 2023. Nel corso del 2024 ci si attende un incremento generale del carico aerodinamico del 10% circa. Questo a conferma del fatto che, nonostante la rigidità normativa, gli ingegneri corrono veloci negli sviluppi delle rispettive auto.

A questo contesto il gommista deve adeguarsi e così si spiegano alcune scelte conservative che servono ad anticipare le evoluzioni dei modelli 2024. In questo modo si vuole evitare di intervenire in corso d’opera come accaduto nelle passate annate. Cosa che aveva alimentato le polemiche che spesso fanno da corollario a questo sport


Crediti foto: Pirelli Motorsport

Tags: F1Mario IsolaPirelli
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