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Home News

News F1 4/4 – Venerdì a singhiozzo

Carrellata serale delle notizie publicate dalla redazione di Formulacritica

Diego Catalano by Diego Catalano
4 Aprile 2025
in News
Tempo di lettura: 4 minuti
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Jack Doohan

L'incidente occorso a Jack Doohan nella libere 2 del Gp del Giappone

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News F1 4/04 – Riepilogo di tutte le notizie pubblicate oggi, Venerdì 4 Aprile 2025, dalla redazione di Formulacritica.


F1 Live Timing – Fp1 Gp Giappone;

Gp Giappone 2025, risultati FP1: Norris davanti a Russell e Leclerc. P4 per Lewis Hamilton – Prima sessione di prove libere del Gp del Giappone 2025 conclusa. Vediamo come sono andate le cose sul circuito di Suzuka;

Gp Giappone, verso Fp2 – La Ferrari SF-25 deve superare il sottosterzo nel lento – Seconda fila virtuale per la Rossa che in vista della seconda sessione studia il setup per limitare il sottosterzo emerso nei tratti lenti

F1 Live Timing – Fp2 Gp Giappone;

Gp Giappone, risultati Fp2: spavento per Jack Doohan, 1-2 McLaren;

Gp Giappone – McLaren: Norris teme la velocità di Russell – La McLaren si conferma la monoposto più competitiva del venerdì a Suzuka, con Norris e Piastri al vertice. Tuttavia, il vento e le bandiere rosse hanno reso la giornata particolarmente complicata.

Gp Giappone – Red Bull in crisi a Suzuka: Verstappen e Tsunoda alle prese con una RB21 instabile – Red Bull fatica a Suzuka: Verstappen lotta con una RB21 instabile, mentre Tsunoda si adatta alla monoposto. Il team cerca soluzioni per migliorare in vista del resto del weekend;

Analisi telemetrica Ferrari SF-25: è il lento il tallone d’Achille – Quattro bandiere rosse hanno reso Fp2 uno slalom tra le difficoltà. Ferrari non ha potuto lavorare adeguatamente sul setup: si arriva in FP3 con incognite irrisolte e con une evidente deficit nei tratti lenti;

GP Giappone 2025, Fp2: Mercedes prova ad aggrapparsi alla McLaren – Al termine del venerdì le vetture papaya sembrano essere su un altro pianeta, ma Russell e la Mercedes provano a impensierire comunque la McLaren;

Gp Giappone, Alpine: la telemetria incastra Jack Doohan – Errore grave del pilota Alpine che non chiude il DRS avviando la carambola che lo porta a distruggere la A525;

F1 | GP Giappone, Ferrari: tra regolarità e caos, Hamilton e Leclerc studiano le variabili – Ferrari esce dal venerdi nipponico senza avere tutte le risposte che cercava. I piloti affermano però di aver ottenuto buoni riscontri.

GP Giappone – Adesso la FIA indaga anche sui miracoli – La FIA ha aperto un’indagine su alcuni fenomeni particolari verificatisi durante la seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Giappone. Ecco i dettagli;

F4 2025: nuovo format e più sicurezza in pista – Il Campionato Italiano di F4 2025 parte da Misano dal 2 al 4 maggio. Tante novità: sistema MyLaps obbligatorio per la sicurezza, nuovo format per gestire il numero stabilito di piloti iscritti e quattro test collettivi previsti prima di ogni weekend di gara;

F1 – Ritorno del V10: qualcosa inizia a (ri) bollire in pentola? – La FIA terrà un incontro durante il prossimo Gran Premio del Bahrain con i costruttori attuali e futuri in F1 per discutere del possibile ritorno dei motori V10;

Curiosità – “Brad Pitt è un ottimo pilota”, parola di Tom Cruise – Tom Cruise al CinemaCon di Las Vegas ha raccontato di un particolare aneddoto vissuto con il collega, Brad Pitt, i dettagli.


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Crediti foto: Formulacritica, Scuderia Ferrari HP

Tags: F1News
Diego Catalano

Diego Catalano

Partenopeo Classe 1977 con formazione nell’ambito delle Relazioni Internazionali. La passione per il motorsport nasce sin dalla prima adolescenza. Proprio questa forte pulsione mi ha portato, negli anni, a volermi cimentare con la narrazione di ciò che circonda la Formula Uno. Ho fatto parte, come fondatore, di diversi progetti editoriali a tema: MotorQube, Fatti di Motori, Undici Metri; esperienze chiusesi ma che mi hanno permesso di approdare in FormulaUnoAnalisiTecnica. Realtà nella quale, per cinque anni, ho ricoperto il ruolo di caporedattore e coordinatore. Nel gennaio del 2024 ho deciso di rimettermi in gioco creando Formulacritica.it, un contenitore plasmato sulle mie necessità espressive che ho voluto impostare su un modo di raccontare il motorsport diverso, votato all’analisi concettuale del fenomeno. In parallelo curo un altro figlio editoriale: PuntoNapoli. A tempo perso pesto sui tamburi e sui piatti di una batteria e provo a dare del tu a un paio di bassi elettrici. Con risultati rivedibili. La musica e il prog-rock sono un’altra ragione di vita. Ne parlo su No Limits Radio nello spazio denominato "Blog To The Edge" del quale esistono proiezioni sui principali social network e su YouTube.

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