News F1 26/11 – Recap di tutte le notizie pubblicate oggi, Martedì 26 Novembre 2024, dalla redazione di Formulacritica.
Andretti: il visionario che ha spezzato il cerchio magico della F1 – In F1 ci entra general Motors (con Cadillac) che sfrutta il lavoro di Michael Andretti, l’uomo che con la sua tenacia ha polverizzato i bastioni eretti dai membri del Patto della Concordia;
È partita la beatificazione di Lewis Hamilton – Considerazioni sulla nuova narrativa della stampa italiana nei confronti di Lewis Hamilton: da acerrimo nemico a perfetto uomo-Ferrari;
Formula ipocrisia – La Formula 1 accoglie GM e Andretti, ma il cambio di rotta svela ipocrisie dopo anni di opposizione al progetto;
F1 e inclusione: la nuova carta che cambierà il futuro del motorsport – Nuova Carta per diversità e inclusione in Formula 1: Impegno di FIA, team e stakeholder per il futuro del motorsport;
Ferrari può ancora vincere il mondiale costruttori? Ecco gli scenari – Ferrari può ancora vincere il mondiale costruttori? Esaminiamo tutti gli scenari possibili contro la McLaren, a due GP dalla fine;
Carlos Sainz: quando la visione di un pilota prevale sui dati – Il madrileno, oggi attaccato e vituperato da un’ala del tifo ferrarista, ha mostrato in più occasioni di avere una visione di gara che prevale sui freddi numeri;
Ferrari: Vasseur analizza strategie e difficoltà del GP di Las Vegas per evitare nuove tensioni – Leclerc e Sainz terzo e quarto, ma tra problemi alle gomme e strategie rischiose, la Rossa non è mai stata in corsa per la vittoria. Ora la lotta con la McLaren per il secondo posto costruttori si sposta in Qatar e Abu Dhabi;
Gp Qatar 2024, anteprima: spinte laterali e stress sugli pneumatici gli elementi da controllare – Nuova struttura dei cordoli, sollecitazioni laterali e usura elevata sono le sfide che i team devono affrontare nel Gp del Qatar 2024;
Formula E: Maserati rinnova e rilancia – Maserati prolunga il suo impegno in Formula E fino al 2030, pronta a guidare l’innovazione nell’era GEN4 con nuove tecnologie
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Crediti foto: Formulacritica, F1, Scuderia Ferrari
