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Home News

News F1 1/8 – Il peso… della responsabilità

Redazione by Redazione
1 Agosto 2024
in F1, News
Tempo di lettura: 2 minuti
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Gp Ungheria 2024 gara Mercedes Russell

George Russell P8

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News F1 1/8 – Ecco la raffica delle notizie pubblicate oggi, Giovedì 1 Agosto 2024, dalla redazione di Formulacritica.


  • Alpine: soluzioni di ripiego che rivelano la debolezza del team – L’imminente ingaggio di Jack Doohan da parte di Alpine arriva dopo il gran rifiuto di Carlos Sainz che non ha visto nei francesi un progetto vincente preferendo una nobile decaduta come la Williams;
  • Loic Serra: il peso della responsabilità. Anche quelle che non ha… – Non ha ancora preso possesso dei suoi uffici ma Loic Serra già è individuato come il tecnico che deve sobbarcarsi la responsabilità di tirar fuori la Ferrari da una situazione tecnica difficile. Tra ricostruzioni fantasiose e ipotesi più concrete, il ruolo dell’ingegnere francese non è ancora stato definito;
  • F1, FIA aggiorna il regolamento tecnico: qualcuno ha barato? – Le recenti integrazioni al regolamento tecnico della Formula 1 destano grossi sospetti su un utilizzo illecito dei freni da parte di alcuni team.
  • Ayrton Senna “ritorna” in pista a Imola – In occasione del trentesimo anniversario della scomparsa del grande campione brasiliano, una mostra fotografica sarà organizzata presso l’autodromo imolese.
  • Audi sceglie il suo Team Principal: sarà Jonathan Wheatley della Red Bull – Il direttore sportivo di Red Bull passa in Audi a partire dal 2025 assumendo il ruolo di Team Principal.
  • F1, FIA cambia le regole sul peso delle monoposto dopo il caso Russell – Dopo il GP del Belgio, FIA impone regole più severe sulle vetture, imponendo il peso minimo a 800 Kg;
  • Formula E: come è composta una monoposto elettrica? – Una vettura di Formula E è un mezzo tecnicamente all’avanguardia creato per generare prestazioni di alto profilo;
  • UFFICIALE: McLaren prolunga il contratto di Andrea Stella – La scuderia di Woking premia Andrea Stella con un rinnovo pluriennale per lo straordinario lavoro svolto all’interno del team
  • Ferrari: il Gp del Belgio ha detto che è ancora possibile sviluppare la SF-24 – L’evidente limitazione del bouncing è un segnale positivo sul quale riorganizzare un programma di sviluppo della Ferrari SF-24.

F1 FIA cambia le regole sul peso delle monoposto dopo il caso Russell


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Crediti foto: F1

 

Tags: F1News
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