News F1 3/9 – Ecco la raffica delle notizie pubblicate oggi, Martedì 3 Settembre 2024, dalla redazione di Formulacritica.
Lando Norris: il cavallo sbagliato – A Monza è andata in scena l’ennesima partenza a rilento di Lando Norris che, ancora una volta, non sfrutta una McLaren iper performante. Con un Lando così Max Verstappen può dormire tra due guanciali;
FIA WEC, 6 Ore Lone Star Le Mans: Hearth of Racing domina la LMGT3 – L’Aston Martin del team Hearth of Racing, mette a segno un week end perfetto conquistando l’hyperpole al Sabato e conducendo dal primo all’ultimo giro una gara senza avversari
Aston Martin – Newey: la prossima settimana la firma – Il Daily Mail annuncia che l’accorto tra Newey e Aston Martin, sulla base di 26 milioni di dollari l’anno, sarà ratificato nella settimana del Gp d’Azerbaijan;
Aston Martin formalizza nuove sinergie per essere pronta alla F1 del futuro – Aston Martin presenta l’accordo con Honda, Aramco e Valvoline in vista del cambio regolamentare della F1 del 2026;
FIA WEC, Lone Star Le Mans: lo storico successo della Ferrari del team AF Corse nel racconto dei protagonisti – Una giornata storica per Ferrari che spezza la maledizione della vittoria al di fuori della 24 Ore di Le Mans che tante volte è sfuggita quest’anno. Una giornata di successi mondiali indimenticabile;
La guerra delle ali (per ora) si affloscia: la FIA dichiara la legittimità – La FIA, con un comunicato rilasciato pochi minuti fa, ha confermato che le ali anteriori di tutte le dieci vetture presenti in griglia rientrano nel regolamento del 2024. Partita chiusa? Non proprio…
Attenta Ferrari, a Monza non eri l’auto più veloce! – La straordinaria vittoria di Charles Leclerc non deve far perdere la razionalità: anche se è progredita nettamente, la Ferrari SF-24 non è la migliore vettura del lotto. Solo col sano realismo si possono evitare gli errori commessi dopo Monaco;
My Driver Academia: Andrea Kimi Antonelli – Terza puntata del focus relativo a Oliver Bearman, Liam Lawson e Andrea Kimi Antonelli, i piloti che sbarcheranno in F1 l’anno prossimo. Oggi è il turno del driver Mercedes;
La Formula E allarga gli orizzonti – Con un comunicato rilasciato poco fa, la Formula E ha ufficializzato lo spostamento dell’E-Prix di Diriyah al tracciato cittadino di Jeddah, sul Mar Rosso;
Carlos Sainz sarebbe campione del mondo a bordo di questa McLaren – Carlos Sainz avrebbe potuto guidare la McLaren verso il titolo mondiale 2024, grazie alla sua leadership e abilità strategiche, in un team che oggi manca di un chiaro leader per vincere il campionato.
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Crediti foto: Formulacritica, Scuderia Ferrari