“È come guidare sul ghiaccio“, ha improvvisamente tuonato in un team radio Max Verstappen durante la seconda sessione di prove libere. Un inizio di weekend magiaro da incubo per la Red Bull, che si ritrova con entrambe le monoposto alle spalle della sorella minore VCARB. Né Verstappen né Tsunoda sono riusciti ad avvicinarsi alle prestazioni delle vetture davanti.
Il quattro volte campione del mondo – oltre ad aver fatto registrare un ritardo di un secondo dalla migliore prestazione della giornata – si ritrova persino dietro al compagno di squadra, che si è inserito, al contrario, nei primi dieci facendo registrare un ritardo di otto decimi. La sensazione, tuttavia, è che gli ingegneri di Milton Keynes avranno tanto lavoro da svolgere in serata per cercare di risollevare le prestazioni della RB21.
Oltre il danno pure la beffa. A causa di uno straccio rimasto dentro l’abitacolo della vettura di Verstappen, straccio che l’olandese ha poi gettato via durante l’attività in pista, Max rischia una sanzione da parte dei commissari, anche se è sicuro che capiranno il suo gesto.
Gp Ungheria 2025 – Red Bull, Max Verstappen: “Poco grip e poco bilanciamento. Giornata difficile”
Nelle consuete interviste post sessione, il quattro volte campione del mondo ha spiegato cosa è accaduto all’interno dell’abitacolo. Secondo quanto riportano i documenti della FIA, l’olandese rischia la sanzione per un’azione pericolosa. Tuttavia, Max ha cercato di giustificarsi ai microfoni di F1TV. “Era una tovaglia con cui normalmente ti ci asciughi la faccia quando rientri ai box. Si stava muovendo tra i miei pedali in modo pericoloso, e quindi l’ho tolta nella maniera più sicura possibile. Sono sicuro che gli steward capiranno“.
Per quanto riguarda il comportamento della sua monoposto in pista, l’olandese non si è mostrato particolarmente entusiasta. A parte i team radio eloquenti, il pilota della Red Bull ha accusato alcuni problemi di grip e di bilanciamento che lo hanno relegato in un’anonima quattordicesima posizione. “Oggi è stata molto dura. Ho avuto poco grip, e non c’era nemmeno bilanciamento nella macchina“, analizza Max.
“È difficile stabilire quale sia la causa. È qualcosa che dobbiamo analizzare nella notte perché finora non è stato il nostro weekend migliore”, confessa l’olandese.
Gp Ungheria 2025 – Red Bull, Yuki Tsunoda: “Il poco grip ci ha penalizzato”
Anche Yuki Tsunoda ha accusato gli stessi problemi del compagno di squadra. Il poco grip della RB21 sembra aver penalizzato il venerdì della Red Bull. Gli ingegneri di Milton Keynes hanno cercato di risolvere il problema modificando alcune configurazioni della macchina, come il camber. Tuttavia, pare proprio che il problema stia alla base di un assetto non ideale per il tracciato magiaro.
“Ci sono stati alcuni aspetti positivi da dover prendere in entrambe le sessioni. Abbiamo avuto un miglioramento dalla FP1 alla FP2 che fa sempre bene il venerdì. Il problema che abbiamo affrontato non è stato il bilanciamento, ma il grip che è mancato. Ecco perché abbiamo faticato oggi“.
“Possiamo approcciare le qualifiche di domani con alcune consapevolezze, ma abbiamo assolutamente bisogno di scoprire cosa non sta andando nel corso di questo weekend”, conclude il pilota giapponese.
Crediti foto: Oracle Red Bull Racing
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