Alla fine hanno prevalso le ragioni del cuore. Fernando Alonso ha scelto Aston Martin non solo per il progetto tecnico accattivante, ma anche per altre ragioni che afferiscono alla sfera più immateriale, ma non meno importante, dei sentimenti.
Dopo aver ragionato su tre opzioni (rinnovo, Red Bull e Mercedes) l’asturiano ha valutato che il verde Aston fosse il colore che più si addiceva a questa fase della sua lunghissima carriera in Formula Uno.
A seguito dell’annuncio dato nel tardo pomeriggio di ieri, giovedì 11 aprile, il diretto protagonista ha rilasciato un’intervista ai canali ufficiali della F1 il cui testo riportiamo integralmente nelle prossime righe.
Fernando Alonso: “I am here ti stay”
“Sono qui per restare”. Questo il messaggio posto come chiave della campagna mediatica definita dal pilota e dalla scuderia di Silverstone per dare conto della notizia che un po’ ha spiazzato perché ci si attendeva una cogitazione più lunga. Ecco le parole del pilota spagnolo.
“È stato facile“, ha esordito Nando a chi gli chiedeva perché Aston e non un’altra soluzione. “Penso che non sia cambiato molto da quando abbiamo parlato a febbraio al lancio dell’auto. Ho avuto bisogno di qualche gara, di qualche settimana, per pensare davvero a me stesso, se fossi pronto a impegnarmi per altri anni in F1, perché i calendari sono un po’ più intensi ora, anche le macchine, l’impegno”.
“Il mio amore per la F1 e il mio amore per l’Aston Martin non sono cambiati, ma volevo solo che questa volta parlassi davvero con me stesso e prendessi la decisione e l’impegno per continuare. Ovviamente, la F1 richiede tutto il tuo tempo, tutta la tua energia. Devi rinunciare praticamente a tutto nella vita per continuare a correre, e volevo solo parlare con me stesso per vedere se ero pronto a farlo”.
“Una volta presa la decisione, penso che sia stato dopo l’Australia o qualcosa del genere, mi sono seduto con Aston, che ancora una volta è esattamente lo stesso di quello che ho detto a febbraio, che sarebbe stata la mia prima priorità. Non è stato troppo difficile. Penso che entrambi volessimo la stessa cosa. Volevo continuare a correre con l’Aston Martin, l’Aston Martin voleva anche tenermi in sella”.
“Quando due parti vogliono qualcosa a un certo punto si raggiunge un accordo, quindi sono estremamente entusiasta di continuare a correre e di continuare a correre con questa squadra, con cui mi sento a casa. Era anche un senso di lealtà che volevo esprimere al mio team. Sentivo che questo era solo l’inizio del viaggio… Non poteva essere la fine del viaggio per me e per l’Aston Martin“.
Fernando Alonso non vede vicino il pensionamento
Andare in pensione a fine anno? “Penso che non mi sia mai passato per la testa la pensione. Ero fiducioso al 99% che avrei continuato a correre l’anno prossimo, quindi il ritiro non era un’opzione. È un progetto di una vita“.
Se ho parlato con altri team? “Sì, ho parlato anche con altre persone. Penso che sia normale quando entri in trattativa. Devi bilanciare un po’ come si muove il mercato, devi ascoltare anche tutti gli altri. E’ una procedura normale e penso che sia anche giusto ascoltare tutte le proposte e vedere come si muove il mercato”.
“Ma non lo so, nella mia testa Aston era la cosa più logica da fare per me. Alla fine, è stata anche la migliore e mi sono sentito il più ricercato in Aston Martin. Tutte le altre conversazioni erano solo leggere e non sono mai arrivate a conclusioni o qualcosa del genere. In Aston c’era un chiaro desiderio di lavorare insieme, che era lo stesso che avevo io“.
Alonso – Aston Martin: contratto è pluriennale per un progetto tecnico stimolante
“Impegnarmi in un progetto di un anno non aveva senso per me. Non è che avessi una proposta di un anno altrove o qualcosa del genere, è stato solo che sono stato molto chiaro con Aston nelle prime conversazioni che la parte attraente di questo progetto è tutto ciò che stiamo costruendo”.
“L’anno scorso è stato il nuovo campus, quest’anno sarà la galleria del vento, nel 2026 ci saranno i nuovi regolamenti e Honda come partner. Penso che per me fosse d’obbligo, entrare nei nuovi regolamenti con un nuovo progetto, con una nuova galleria del vento, e anche con Honda come partner… Era qualcosa per me molto, molto importante”.
“Abbiamo persone incredibili e talentuose nel team. Dal punto di vista tecnico beneficeranno della nuova galleria del vento e delle nuove strutture di Silverstone, quindi ci sono stati molti fattori che hanno reso il 2026 molto attraente con Aston. Questo è stato un tema. Ma non è solo il ’26: è un progetto di vita, in un certo senso, per me”.
Alonso – Aston: il contratto va oltre il pilotaggio
“Questo è il contratto più lungo che abbia mai firmato nella mia carriera, quindi è qualcosa che mi terrà legato all’Aston per molti, molti anni a venire. Vediamo quale ruolo, vediamo quanti anni ancora guiderò. Ma anche dopo aver guidato, userò più di 25 anni di esperienza in F1 più altri 10 o 15 al di fuori della F1, quindi quasi 40 anni di esperienza. Sono estremamente motivato. Vedo una situazione vantaggiosa per tutti“.
Nando parla del rapporto con Honda che non si chiude benissimo dopo l’esperienza in McLaren. “Honda è sicuramente un costruttore che ha avuto così tanto successo in F1 e non solo. Ne ha avuta anche nel mondo del motorsport. È sempre stata un’azienda che ho rispettato“.
“Non ha funzionato per noi in McLaren, negli anni in cui sono tornati a praticare questo sport, ma subito dopo hanno risolto tutti i problemi. Attualmente stanno dominando lo sport e sono stati campioni del mondo negli ultimi anni con la Red Bull”.
“Penso che avranno una base per il 2026 che è già molto forte, ma hanno anche la capacità in Sakura di costruire qualcosa di veramente bello. Ovviamente con i carburanti sostenibili che avremo nel 2026 , anche questo è qualcosa che mi piacerebbe sperimentare”.
“Vedo una situazione vantaggiosa per tutti e rispetto molto la cultura giapponese, come tutti sapete, probabilmente. Siamo appena tornati dal Giappone, una gara speciale, ho sempre un casco speciale quando corro in Giappone. Ora abbiamo l’opportunità di lavorare di nuovo insieme e questo per me è un vero piacere“.
“Mi sento bene, mi sento forte. È vero, avrò 45 anni o più e correrò ancora. Quando sarò stanco sarò il primo ad alzare la mano e dire che forse ho perso qua o là e che troveremo soluzioni, ma non credo che arriverà nei prossimi anni. E in Giappone, probabilmente una delle mie migliori gare di sempre, forse è avvenuta solo cinque giorni fa. Mi sento bene, mi sento forte, quindi non vedo alcun problema“.
“Lewis compirà 40 anni l’anno prossimo a gennaio, quindi almeno non sarò l’unico a 40 anni e più di cui parlerete. Dopo tre o quattro gare, come ho sempre detto, ho preso la decisione di continuare a correre”.
“Sono pronto a sacrificare qualche anno in più della mia vita per cose normali, ma sono felice di continuare a viaggiare. Mi sento fresco, mi sento fisicamente al top, mi sento motivato. Una volta presa questa decisione, è stato molto facile, come ho detto, arrivare a un accordo con Aston Martin”.
Crediti foto: F1, Aston Martin