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Andretti – F1, il progetto va avanti: aperto bando d’assunzione

Con una massiccia campagna assunzioni il Gruppo Andretti dimostra ancora una volta che l'operazione F1 è tutt'altro che tramontata

Diego Catalano by Diego Catalano
25 Aprile 2024
in F1, News
Tempo di lettura: 2 minuti
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F1

La nuova sede del team Andretti inaugurata a Silverstone

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Michael Andretti non demorde. Dopo la bocciatura della FOM alla candidatura che aveva superato la tagliola giuridica della FIA, il gruppo americano ha rilanciato aprendo una nuova sede a Silverstone che affianca le due già operative negli Stati Uniti (una in Indiana e l’altra presso il GM Tech Center in North Carolina).

Una mossa per portare il team nella “Silicon valley” della F1, un atto di forza da mostrare ai team che in quell’area florida hanno basi, competenze e radici profonde.

Quando il gruppo guidato da patron Michael ha annunciato l’inaugurazione del nuovo polo inglese qualcuno ha pensato che si trattasse di una manovra di facciata: poca sostanza e più “vetrina” per dare un segnale tangibile della voglia di procedere nonostante gli impedimenti.

Così non è. Andretti, con Cadillac ben presente ad accompagnare l’avventura, ha aperto a una massiccia campagna di reclutamento di personale lanciata su Linkedin, arena virtuale che connette aziende e lavoratori specializzati. 

Andretti Autosport

Nell’annuncio pubblicato dal team si nota che diverse sono le figure messe nel mirino dall’equipe guidata dall’ex pilota. Si va dai responsabili dello sviluppo aerodinamico agli esperti dell’elettronica. Ma non solo: l’azienda intende assumere ingegneri di sviluppo applicativo, di controllo, del software. 

Ancora, aerodinamici, telaisti, gestionali. Decine e decine di figure professionali che servono per creare una compagine pronta a vincere le sfide che la Formula Uno impone. Un segnale chiarissimo quello mandato dal gruppo Andretti che non intende mollare sul più bello. 


Crediti foto: Andretti 

Tags: AndrettiF1News
Diego Catalano

Diego Catalano

Partenopeo Classe 1977 con formazione nell’ambito delle Relazioni Internazionali. La passione per il motorsport nasce sin dalla prima adolescenza. Proprio questa forte pulsione mi ha portato, negli anni, a volermi cimentare con la narrazione di ciò che circonda la Formula Uno. Ho fatto parte, come fondatore, di diversi progetti editoriali a tema: MotorQube, Fatti di Motori, Undici Metri; esperienze chiusesi ma che mi hanno permesso di approdare in FormulaUnoAnalisiTecnica. Realtà nella quale, per cinque anni, ho ricoperto il ruolo di caporedattore e coordinatore. Nel gennaio del 2024 ho deciso di rimettermi in gioco creando Formulacritica.it, un contenitore plasmato sulle mie necessità espressive che ho voluto impostare su un modo di raccontare il motorsport diverso, votato all’analisi concettuale del fenomeno. In parallelo curo un altro figlio editoriale: PuntoNapoli. A tempo perso pesto sui tamburi e sui piatti di una batteria e provo a dare del tu a un paio di bassi elettrici. Con risultati rivedibili. La musica e il prog-rock sono un’altra ragione di vita. Ne parlo su No Limits Radio nello spazio denominato "Blog To The Edge" del quale esistono proiezioni sui principali social network e su YouTube.

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